2020 포르쉐 카이엔 타이밍이 중요합니다

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오래 기다리셨습니다2020 포르쉐카이엔에는 즉출이 가능하다고 합니다.포르셰 전통을 이어가면서 한눈에 카이엔임을 알 수 있도록 확연히 다른 느낌은 들지 않습니다.전면부의 절반 정도는 공기흡입구가 채워졌고 공기흡입구 안쪽에는 액티브 셔터 그릴이 적용됐습니다.​

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헤드램프의 4점식 조명은 포르쉐의 핵심 디자인 요소입니다.후면부의 좌우 연결형 리어 램프도 최신 디자인의 특성을 살렸습니다.대담한 범퍼와 머플러로 고성능 모델임을 확인시킵니다.​

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차체도 더 커졌네요.63mm 길어진 전체 길이 4925mm 폭은 1985mm 높이도 9mm가량 낮아져 휠베이스는 동일합니다.​

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실내 변화도 상당히 큽니다.고급 가죽과 섬세한 협의, 금속과 하이그로시 블랙 패널 장식 등 고급스러움을 느낄 수 있는 요소들이 대거 반영됐습니다.계기판은 전통적인 5개의 원형 구성을 유지하며 센터 파시아 모니터는 12.3인치입니다.​

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인포테인먼트 시스템의 터치 반응 속도는 역시 브랜드 이름만큼이나 빠릅니다.고성능의 프로세서를 채용하고, 기어 레버의 주위에는 여러가지 버튼이 있습니다.짐을 싣고 내리기 위한 지상고 조절 시스템도 존재합니다.​

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변속은 8단 자동으로 높은 효율성을 강조합니다.스포츠카답게 빠르게 달릴 수 있는 다양한 성능을 탑재했습니다.이상적인 구동 배분을 실현하기 위해 튜닝된 트랙션 매니지먼트가 적용되었습니다.​

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차가 코너를 돌 때 기울기가 감지될 때 기울지 않도록 도와주는 역할의 전자식 롤스튜빌라이제이션이다 나믹 섀시 컨트롤과 리어 액슬 스티어링 기능입니다.앞바퀴의 방향에 따라 뒷바퀴도 움직일 수 있습니다.저속에서는 전륜과 반대 방향으로 회전 반경을 작게 하고, 고속에서는 전륜과 같은 방향으로 향해 고속 주행 안정감을 높입니다.​

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2020 포르쉐카이엔 파노라믹 선루프, チョン 뒷카메라를 장착한 파크어시스트, 키를 소지한 상태에서 접근하면 문이 자동으로 잠겨 해제되는 컴포트 액세스, 주행속도에 맞춰 응답성과 조작감을 바꾸는 파워 스티어링 플러스가 기본 적용됐습니다.​

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이처럼 엄청난 기능과 고급 차량의 가격이 기본형 기준으로 1억 320만 원부터 시작합니다.높은 금액으로 인해 리스제도로 이용되고 있는데요.

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